Постојат многу различни начини за загревање на брод.Најчести се присилното загревање на воздухот, греењето на водата и печките на дизел гориво.Опциите за принуден воздух се најпопуларни бидејќи се многу лесни за употреба, зафаќаат малку простор, обезбедуваат пријатна циркулација на топол воздух и се ефикасни против влага.Бојлерот работи на сличен начин, може да се поврзе со системот за ладење на моторот и да снабдува воздух преку еден или повеќе грејачи на воздух.
Како што веќе видовме, предностите на печката се тоа што е самостојна, едноставна и сигурна.Ова го прави добар избор за патување.Некои модели имаат калем што ви овозможува да уживате во сите придобивки од топла вода.
Локацијата на рерната е од големо значење.Идеално, изберете пониска централна позиција, особено ако планирате да ја користите додека пливате.Исто така, бара отворен простор за оптимален внес на воздух, обично во кабината на бродот.
Конечно, оџакот мора да биде доволно долг за да обезбеди добра вентилација.Доколку се потребни свиоци, дозволен е максимален агол од 45°.На Артур плочата се наоѓала точно во центарот на гравитација на бродот.За да се оптимизира вентилацијата, корисно е, доколку е можно, да се обезбеди изолирано продолжување на надворешниот оџак под оџакот.
Најжешката област е врвот на шпоретот и неговиот оџак.Секогаш кога е можно, алуминиумски или не'рѓосувачки челик влошки треба да се користат за апсорпција и дистрибуција на топлина, прикачени на изолацијата.
Важно е да се запамети дека зрачењето е важно по целата должина на внатрешниот оџак.Поради оваа причина, исто така е корисно да се дозволи таванот да се шири.
Шпоретот мора да биде поврзан со експанзионен резервоар кој се наоѓа над карбураторот.Можете исто така да користите мала пумпа за напојување, но ова ќе ја направи инсталацијата зависна од електричната енергија на бродот.Ако има калеми, ќе мора да ги истражувате водните патишта.За да не се додаде циркулациона пумпа за топла вода, серпентина мора да биде пониска од потрошувачите (радијатори, евро резервоар за топла вода).
Регулаторот на притисокот на гасот, кој се наоѓа на оџакот, се состои од амортизери и нивни противтежи за подобрување и стабилизирање на согорувањето.
Конечно, инсталацијата на разменувач на топлина ја оптимизира работата на шпоретот, бидејќи оџакот се загрева многу брзо.
Време на објавување: април-18-2023 година